100 ton εσωτερικά μέρη αυτοκινήτου που σχηματίζουν υδραυλική πρέσα_100 ton υδραυλική πρέσα τεσσάρων στηλών

Η υδραυλική πρέσα χύτευσης εσωτερικού αυτοκινήτου ονομάζεται επίσης πρέσα λαδιού εσωτερικού χώρου αυτοκινήτου και πρέσα χύτευσης εσωτερικού αυτοκινήτου. Οι υδραυλικές πρέσες που χρησιμοποιούνται συνήθως περιλαμβάνουν υδραυλικές πρέσες 100 τόνων, 200 τόνων, 315 τόνων, 400 τόνων και άλλες υδραυλικές πρέσες τεσσάρων στηλών και πλαισίου. Ο εξοπλισμός έχει μεγάλο τραπέζι εργασίας, γρήγορη ταχύτητα, υψηλή απόδοση επεξεργασίας, ομοιόμορφη πίεση προϊόντος, βολική λειτουργία, εξοικονόμηση ενέργειας και προστασία του περιβάλλοντος και η πίεση εργασίας και η διαδρομή μπορούν να ρυθμιστούν εντός του καθορισμένου εύρους σύμφωνα με τις ανάγκες της διαδικασίας. Αυτό το άρθρο παρουσιάζει μια προσαρμοσμένη υδραυλική πρέσα χύτευσης εσωτερικού αυτοκινήτου 100 τόνων με τραπέζι 3000*2000 mm, υψηλή παραλληλότητα και επιπεδότητα, υψηλή ακρίβεια και καλό αποτέλεσμα χύτευσης για προϊόντα εσωτερικού χώρου αυτοκινήτου!

Τα εξαρτήματα εσωτερικού αυτοκινήτου 100 τόνων που σχηματίζουν υδραυλική πρέσα υιοθετούν μια δομή τεσσάρων στηλών τριών δοκών και μια διαμόρφωση διπλού κυλίνδρου. Η ολισθαίνουσα δοκός καταπονείται ομοιόμορφα και έχει καλό αποτέλεσμα διαμόρφωσης. Το υδραυλικό σύστημα προσθέτει αναλογικές βαλβίδες και σύγχρονες βαλβίδες, με υψηλή ακρίβεια συγχρονισμού και δεν είναι επιρρεπής σε υπερφόρτωση. Είναι εξοπλισμένο με σύστημα αυτόματου ελέγχου PLC, το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει χειροκίνητους και ημιαυτόματους τρόπους λειτουργίας, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση παραγωγής. Είναι εξοπλισμένο με οθόνη αφής PLC με σαφείς παραμέτρους που μπορούν να ρυθμιστούν και να ρυθμιστούν χειροκίνητα, κάνοντας εύκολη την αλλαγή καλουπιού και την επαναφορά. Οι τρεις δοκοί είναι όλες συγκολλημένα μέρη και υποβάλλονται σε επεξεργασία με παλαίωσης κραδασμών ή ανόπτηση κλιβάνου σκληρύνσεως για την εξάλειψη της δομικής εσωτερικής καταπόνησης. Το επίπεδο εργασίας υποβάλλεται σε λεπτή μηχανική κατεργασία από μια μεγάλη επιδαπέδια μηχανή γεώτρησης και φρεζαρίσματος και μια μηχανή φρεζαρίσματος CNC, με υψηλή παραλληλία και επιπεδότητα, έτσι ώστε η υδραυλική πρέσα να έχει υψηλή ακρίβεια και το αποτέλεσμα διαμόρφωσης προϊόντος εσωτερικών εξαρτημάτων του αυτοκινήτου είναι καλό!

Τεχνικές παράμετροι εξαρτημάτων εσωτερικού αυτοκινήτου 100 τόνων που σχηματίζουν υδραυλική πρέσα:

Πραγματικές φωτογραφίες των εξαρτημάτων εσωτερικού αυτοκινήτου 100 τόνων που σχηματίζουν εργαστήριο υδραυλικής πρέσας:

Εσωτερικά μέρη αυτοκινήτων 100 τόνων που σχηματίζουν υδραυλική πρέσα

Μεγάλη επιτραπέζια τετράκολη υδραυλική πρέσα 100 τόνων

Υδραυλική πρέσα για χύτευση εσωτερικών εξαρτημάτων αυτοκινήτων

Χαρακτηριστικά εξαρτημάτων εσωτερικού αυτοκινήτου 100 τόνων που σχηματίζουν υδραυλική πρέσα:

1. Η δομή τεσσάρων στηλών τριών δοκών υιοθετεί τη συγκόλληση CO2 από χάλυβα και υποβάλλεται σε επεξεργασία σκλήρυνσης και δόνησης μετά τη συγκόλληση για να διασφαλιστεί ότι το σώμα της πρέσας δεν παραμορφώνεται.

2. Η επάνω δοκός ολίσθησης, ο ολισθητήρας και ο πάγκος εργασίας των εσωτερικών μερών αυτοκινήτων 100 τόνων που σχηματίζουν υδραυλική πρέσα συγκολλούνται με χαλύβδινες πλάκες υψηλής ποιότητας και η εσωτερική καταπόνηση εξαλείφεται με επεξεργασία γήρανσης κραδασμών. Οι κολώνες είναι κατασκευασμένες από υψηλής ποιότητας χάλυβα 45# και οι επιφάνειες των τεσσάρων στηλών είναι μεσαίας συχνότητας σβησμένες και επιχρωμιωμένες.

3. Το αντλιοστάσιο υιοθετεί προγραμματιζόμενο ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου PLC και είναι εξοπλισμένο με έναν ανεξάρτητο κινητό σταθμό κουμπιών για εύκολη λειτουργία.

4. Το υδραυλικό σύστημα ελέγχεται από μια ενσωματωμένη βαλβίδα φυσιγγίου, η οποία είναι ευαίσθητη, αξιόπιστη και χωρίς διαρροές.

5. Τα εξαρτήματα εσωτερικού αυτοκινήτου 100 τόνων που σχηματίζουν υδραυλική πρέσα είναι εξοπλισμένα με ένα υδραυλικό κύκλωμα ασφαλείας και έναν μηχανισμό ασφάλισης νεκρού σημείου ολισθητήρα, με καλή απόδοση ασφάλειας.

6. Η υδραυλική πρέσα τεσσάρων στηλών 100 τόνων είναι εξοπλισμένη με ένα ανεξάρτητο υδραυλικό και ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου, το οποίο χρησιμοποιεί κεντρικό έλεγχο με κουμπί για να επιτύχει δύο διαδικασίες χύτευσης: σταθερή διαδρομή και σταθερή πίεση. Διαθέτει λειτουργίες όπως ένδειξη πίεσης και ρύθμιση διαδρομής και πίεσης.

Βίντεο δοκιμής μηχανής υδραυλικής πρέσας τεσσάρων στηλών 100 τόνων χυτευμένων εσωτερικών εξαρτημάτων αυτοκινήτου: