Μηχανή εμβοσσώματος αποστολών χάλκου 3000 τόνων

Η μηχανή εμβοστάματος από χάλκα και ξύλο με βάρος 3000 τόνους είναι υδραυλική πιέστρικη που παράγεται από την Shandong Woda Heavy Machinery CO.,LTD., και χρησιμοποιείται για μη κανονικά εμβοστάματα σε ανοξίδωτο χάλκα, συμπλοκές αλουμινίου και άλλες μετάλλες πλάκες. Είναι μια υδραυλική πιέστρικη με τρεις δοκάρια και οκτώ κολόννες, προσαρμοσμένη για εμβοστάματα σε θύρες από χάλκα-ξύλο, αντικλοπιαστικές θύρες, εσωτερικές θύρες, μεγάλες σιδηρές θύρες, θύρες πυρασφάλειας και άλλες θυρίδες, καθώς και για τον ισιορρόπηση, το επίπεδο και την επεκτασία των σιδηρικών πλακών. Η υδραυλική πιέστρικη των 3000 τόνων είναι ένα σύστημα servo CNC, που είναι μια μη κανονική υδραυλική πιέστρικη που εντάξει για τους χρήστες. Η Woda Heavy Industry κατασκευάζει μη κανονικά ειδικά μεγάλης φορτίας υδραυλικά συσκευάσματα.

Μηχανή εμβοσσώματος αποστολών χάλκου 3000 τόνων

Μηχανή εμβοσσώματος αποστολών χάλκου 3000 τόνων

Αυτή η υδραυλική μπάστα 3000 τόνων για αναγλυφογράφηση πινέλων από χάλκα-ξύλο υποστηρίζει το υποχώμα σε ανοξίδωτα χάλκα πλάκες με επιπλέον από 0,4mm~2,0mm και σε αλουμινιού πλάκες με επιπλέον 0,8mm~5mm. Η μέγιστη διαστασμένη προϊόντος μέγεθος είναι 2500mm×1000mm. Υποστηρίζει προσαρμογή για διάφορους πρότυπους κανόνες (περιλαμβανομένων των καδριών, των πυρήνων και των βάσεων) και παρέχει μια σταδιακή υπηρεσία!

Η διαμόρφωση της υδραυλικής μπάστας 3000 τόνων για αναγλυφογράφηση πινέλων από χάλκα-ξύλο είναι ως εξής:

1. Η ανεξάρτητη υδραυλική σταθμή με διαχωρισμένη δομή μπορεί να σταθεροποιηθεί σε οποιαδήποτε θέση σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες του εδάφους. Ο υδραυλικός σταθμός ολοκληρώνει υδραυλικά συστατικά όπως κινητήρες servo, υδραυλικές βάλες servo και ομάδες φυσαλίδων cartridge. Το υδραυλικό δεξαμενόδειγμα σχεδιάστηκε με τμήματα μέσα για να επιτρέπει τη φιλτράριση, την καθαρισμό και τη ψύξη του υδραυλικού ελαίου. Πριν από την αποστολή, το δεξαμενόδειγμα είναι πλήρως λείωση και καθαρισμός από άμμο για να εξασφαλίσει ότι δεν υπάρχει καμία διαβλητική ή αποβλητική ρύπανση και κλεισιμό του κύκλου ελαίου.

2. Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου χρησιμοποιεί την κλασική διαμόρφωση PLC+servo και είναι εξοπλισμένο με οθόνη αγγισμού 7,8 ίντσες, η οποία μπορεί να ελέγχει και να ρυθμίζει διάφορες παραμέτρους, συμπεριλαμβανομένων του πίεσης, της διαδρομής, του χρόνου κλπ, και μπορεί να ρυθμίζει παραμέτρους για διαφορετικά μούντες και προϊόντα. Επιπλέον, υπάρχει μια κινητή πλατφόρμα ελέγχου, η οποία συνδέεται με το ηλεκτρικό κιβώτιο μέσω αεροναυπηγικού φυσαλίδα και η θέση λειτουργίας μπορεί να σταθεροποιηθεί ελεύθερα.

3. Τα κύρια δομικά τμήματα της μηχανής είναι συγδεμένα με υψηλής ποιότητας χάλκινες πλάκες και υποβάλλονται σε αποθέρμανση για να αφαιρεθεί η εσωτερική τάση. Ο κύλινδρος, ο κοντάριος και ο κίτρος λυχνίζονται σε τούρνα, στη συνέχεια υποβάλλονται σε μεσαία συχνότητα καύση και κρομείδευση για να βελτιωθεί η επιφανειακή σκληρότητα και στη συνέχεια μετριάζονται λεπτά για να εξασφαλιστεί η επιφανειακή ολισθρότητα και η γεωμετρική ακρίβεια, μείωση σημαντικά την έξωση και εμπόδιση της διαρροής λάδιου.

Η εργασιακή πίεση, η ταχύτητα πιέσματος και η διαδρομή της μηχανής εμφάνισης θυρών από χάλκινα και ξύλινα υλικά μπορούν να ρυθμιστούν στον καθορισμένο παραμετρικό όρο σύμφωνα με τις απαιτήσεις της διαδικασίας. Αυτή η μηχανή διαθέτει ανεξάρτητο κινητήρα και ηλεκτρικό σύστημα και χρησιμοποιεί επικεντρωμένο ελέγχο με κουμπί, που επιτρέπει την εκτέλεση χειροκίνητων και ημιαυτόματων λειτουργιών. Μπορεί να επιτύχει δύο τρόπους πιέσματος: σταθερή πίεση και σταθερή διαδρομή.

Τεχνικά στοιχεία μηχανής εμφάνισης θυρών από χάλκινο και ξύλινο υλικό:

Σημείωμα: Τα παραπάνω παράμετρα είναι μόνο για πληροφοριακούς σκοπούς.