JH21 Perforadora Neumática_Prensa Neumática

4. Requisitos técnicos para prensas neumáticas de perforación

1. Estructura de los componentes principales de la prensa neumática de perforación

1.1 Máquina

El marco de la prensa neumática de perforación es una parte estructural en forma de caja soldada con placas de acero. El proceso de soldadura es maduro, y la forma del canal y la selección de la soldadura cumplen con los estándares. Se utiliza soldadura por arco eléctrico con protección de gas CO2, y las juntas importantes (puntos) se someten a inspecciones especiales como la detección de defectos por rayos X. Después de la soldadura y formado, las partes estructurales de la caja del marco deben ser tratadas para eliminar el estrés interno (templado o tratamiento de envejecimiento por vibración) para eliminar la deformación de las piezas del cuerpo y garantizar la estabilidad de la precisión geométrica de la estructura general causada por el estrés después de que la prensa ha estado trabajando durante mucho tiempo.

La prensa neumática jh21 tiene cuatro acciones operativas: corte (OFF), individual, continua, avance por pulsos (hacia adelante y hacia atrás) y función de parada de emergencia.

1.2 Transmisión principal

① Modo de transmisión: transmisión superior, modo de cigüeñal.

② Sistema de transmisión: motor asincrónico trifásico + inversor.

③ Correa principal de tracción: correa en V

④ engranaje de transmisión: engranaje cilíndrico, tecnología de superficie dentada con acabado fino, con alta precisión de transmisión, alta precisión de acoplamiento, transmisión estable, gran capacidad de carga, gran resistencia del engranaje, bajo nivel de ruido, etc. Garantiza un lubricado confiable.

⑤ Bujes y rodamientos de bronce: los bujes y rodamientos de partes importantes están todos garantizados para ser lubricados de manera confiable. Los bujes de bronce de la biela y las mangas de apoyo del cigüeñal están hechos de bujes de bronce de alta presión específica.

⑥ El sistema de transmisión tiene una buena garantía de lubricación, detección de fallas y protección.

1.3 Embrague/embrague (tipo seco)

① Bloque de fricción: fabricado con material especial sin amianto, tiene una larga vida útil y no contamina el medio ambiente. El espacio de instalación es razonable e intercambiable, y no hay ruido anormal al iniciar/detener la volanta.

② El sistema de control utiliza la válvula doble Wuxi Huatong con detección anormal de liberación de frenos, lo que es sensible y confiable en su funcionamiento.

③ La tecnología de control del circuito de aire del embrague y el freno es madura, el control es efectivo, y el tiempo estándar es: 0.03~0.05s.

④ La alarma de fallo del embrague/freno se puede mostrar a tiempo en el panel de control (con luz de alarma) y se puede restablecer.

1.4 Deslizadores

① Riel del deslizador: El deslizador adopta un riel hexagonal extra largo con alta precisión de guiado y buena resistencia al desgaste. La holgura del riel se puede ajustar con pernos de empuje-tensión. La placa del riel del deslizador está hecha de aleación a base de zinc.

② Dispositivo de protección contra sobrecarga hidráulica. (Marca: Showa, Japón) El deslizador tiene un dispositivo de protección contra sobrecarga hidráulica, de tipo gas-líquido, que producirá una reacción de sobrecarga cuando la tonelada nominal supere aproximadamente un 5%, se emitirá una alarma luminosa y el deslizador se detendrá automáticamente. El tiempo de reposición después de la sobrecarga es de 1 minuto, y se configura un botón de descarga manual.

③ El ángulo de funcionamiento del deslizador se muestra en forma digital (electrónica) en el panel de control.

④ El deslizador está equipado con un dispositivo de ajuste de altura del molde (desde 63T y superior).

a. Velocidad hacia adelante y hacia atrás: aproximadamente 50mm/min.

b. Se detiene automáticamente en las posiciones límite superior e inferior.

c. Utilice un codificador absoluto para detectar durante el ajuste, y monitoree la cantidad de ajuste del deslizador en la pantalla táctil con una precisión de visualización de 0,1 mm.

⑤ Balanceador: De tipo aire, la presión se establece manualmente, se ajusta manualmente y el cuerpo del cilindro está equipado con retorno de aceite protector.

1.5 Sistema Eléctrico

① La parte de control de la prensa neumática utiliza un controlador lógico programable de OMRON de Japón o FATEK de Taiwán, equipado con un módulo de control de came electrónica, y reserva más de dos posiciones de ranura de repuesto. Los enlaces clave de control y los circuitos de control de seguridad adoptan un control de doble bucle, y el gabinete de control eléctrico utiliza tuberías de cableado de apertura lateral.

② El panel de operación principal está ubicado en el frente derecho de la prensa, lo que permite un control centralizado de varias operaciones y ajustes de la prensa.

③ La información principal de operación, parámetros y luces de fallo de la prensa se pueden mostrar a través del cam electrónico.

a. Cuenta de producción y cuenta preset.

b. Operación de ajuste de la altura del molde del deslizador.

c. Visualización del ángulo del deslizador.

④ Se proporciona una pantalla de visualización del ángulo del cam electrónico en el panel de operación principal.

⑤ El motor principal de la prensa de perforación neumática utiliza un motor trifásico de corriente alterna + inversor; protección contra sobrecalentamiento o protección contra sobrecarga de corriente; los componentes eléctricos principales son piezas originales importadas.

Todo el sistema de control eléctrico está diseñado de acuerdo con los estándares nacionales y estrictos requisitos de alta calidad. Los componentes eléctricos principales no son inferiores a los productos de joint ventures de buena reputación. La máquina completa debe tener un sistema de tierra confiable y una función de protección de línea completa.

V. Servicio y Compromiso

1. Base de aceptación de la prensa de perforación jh21: La precisión geométrica de la prensa neumática debe cumplir con GB/T 23280-2009 "Precisión de Prensas Abiertas"

2. Instalación y puesta en marcha de la prensa de perforación

Después de que el equipo sea empaquetado y enviado desde la fábrica, Shandong Woda Heavy Industry se hará cargo del transporte (pagando los costos según lo acordado) y la puesta en marcha, y el cliente será responsable de proporcionar aceite hidráulico, aire comprimido, electricidad, etc.; El personal de puesta en marcha de Woda Heavy Industry llevará sus propias herramientas especiales necesarias para la instalación y puesta en marcha.

3. Compromiso de servicio

8.1 Shandong Woda Heavy Industry proporciona servicios de formación técnica y consultoría a los clientes;

8.2 Shandong Woda Heavy Industry es responsable de la instalación y puesta en marcha para los clientes;

8.3 El período de garantía de la prensa de golpe se calcula a partir de la fecha de la aceptación final, y el período de garantía del equipo es de un año. Después de recibir la información de fallo del usuario, Shandong Woda Heavy Industry responderá por teléfono dentro de 1 hora, las fallas generales se resolverán dentro de 24 horas, y las fallas mayores (daño de piezas principales, etc.) se resolverán dentro de diez días.

8.4 Después del período de garantía, Shandong Woda Heavy Industry se compromete a proporcionar a los clientes servicios de por vida con pago y los precios más favorables para los accesorios requeridos;

Durante el período de garantía, si el equipo resulta dañado por razones ajenas al usuario, Shandong Woda Heavy Industry proporcionará de manera oportuna servicios de reparación gratuitos para todos los tipos de fallos de máquinas herramienta y reemplazará de forma rápida todas las piezas dañadas por razones ajenas al usuario.

Datos técnicos de la prensa de perforación

Shandong Woda Heavy Industry proporciona a los clientes la siguiente información técnica de la prensa de perforación en una copia; manual de instrucciones de la prensa de perforación, diagrama de lubricación e instrucciones de lubricación.