150トンフレーム油圧プレス

150トンのフレーム油圧プレスは、150トンのフレームオイルプレスまたは150トンのフレームプレスとも呼ばれ、名義圧力は1500KN（約150トン）です。これはカスタマイズされた自動車内装部品成形用油圧プレスで、内装部品製品（例：車の屋根、ドアパネル、サンルーフパネル、リアシェルフ、車のドア、車のマット）の押出、トリミング、ブランク加工などの工程に適しており、金属板の曲げやヘム加工にも使用できます。

150トンフレーム油圧プレス作業場の実際の写真

150トンのフレーム油圧プレスは、一体型フレーム構造、X字型ガイドレールを採用しており、面積が大きく、ギャップが小さく、熱膨張補償が良好で、偏心負荷に強い耐性があり、精度がよく保持されます。この油圧プレスは大きな作業台を持ち、高速で動作し、製品への圧力が均一です。PLC+サーボ自動制御で操作が簡単であり、工程の必要に応じて作動圧力とストロークを規定範囲内で調整でき、安全ロック機構を採用しています。作業台の前面には光電保護装置を設置でき、作業中の人身安全や金型交換、メンテナンスを確保します。

150トンフレーム油圧プレス仕様：

機器モデル: YQ34-150T

公称圧力: 1500KN

システム圧力: 25Mpa

スライドストローク: 700mm

開口高さ: 900mm

テーブルサイズ：1200*800mm

制御方式: PLC+サーボ

下降速度: 120mm/s

作業速度: 16-24mm/s

戻り速度: 140mm/s

注意: 上記のパラメータは参考用です。

顧客工場に設置された150トンフレーム油圧プレス

150トン自動車内装部品成形油圧プレス

自動車内装部品成形用油圧プレスの現地据付

150トンフレーム油圧プレスの特長:

1. 150トンフレーム油圧プレスはコンピュータで最適化され、鋼材フレーム構造で溶接され、エイジング処理による焼入れが施されており、精度が良好です。

2. 油圧制御にはカートリッジバルブ統合システムが採用されており、動作が信頼性高く、寿命が長く、油圧ショックが小さく、接続配管と漏れポイントが減少し、油圧統合システムには独立した制御ユニットが使用されています。

3. 150トンフレーム油圧プレスの独立した電気制御システムは信頼性が高く、直感的でメンテナンスが簡単です。

4. 集中ボタン式コントロールで、調整、手動、半自動の3つの操作モードがあります。

5. 操作パネルの選択により、固定圧力と固定ストロークの2つの成形プロセスを実現でき、保圧と遅延機能を実現します。

6. 150トンのフレーム式油圧プレスは、高精度のガイド性能と強力な偏心荷重抵抗性を持ち、集中潤滑方式を採用しています。

7. スライダーの作動圧力、スライダーの高速下降および低速移動範囲は、工程要件に応じて調整可能です。

8. 電気制御システムはPLCプログラマブルコントローラーで構成されています。

9. サーボモーターを使用しており、高速応答、高精度、省エネルギー、環境保護などの利点があります。

應用領域：

金属材料の引伸、パンチング（ブランキングバッファ装置を選択する必要あり）、曲げ、フランジ加工、冷間押出成型などの各種打ち抜き工程に適しています。また、粉末製品や研磨製品の矯正、圧着、押出し、プラスチック製品や絶縁材の押出成型にも対応します。

選択用アクセサリー:

移動式作業台；落とし抜きバッファ装置；光電保護装置；ストローク、圧力、速度のデジタル表示、CNC装置、タッチ式産業用ディスプレイ画面、油圧システムの加熱冷却装置；パンチ装置；スライドセーフティボルト；金型加熱温度制御装置；金型交換用浮動ガイドレールおよびローラースタンドなど。