신에너지 차량 파워 풀 쉘 스트레칭 하이드라울릭 프레스

경제와 사회의 발전에 따라, 특히 전기차와 같은 신에너지 차량이 점점 더 인기를 끌고 있으며 사회적으로 주목받고 있습니다. 전기차의 주요 동력은 파워 배터리에서 나옵니다. 이는 전기차의 심장부와도 같습니다. 현재 시장에서 알루미늄 합금 파워 배터리 케이스의 실제 적용과 발전 추세를 고려하여 하이드라울릭 프레스 제조업체인 Woda Heavy Industry에서는 알루미늄 배터리 케이스 스트레칭을 위한 새로운 하이드라울릭 프레스를 개발했습니다. 표준 톤수는 315톤, 400톤 및 500톤입니다.

알루미늄 합금 배터리 케이스의 깊이가 20cm를 초과하며, 이는 심우성 공정에 속하여 다단계 점진적인 스트레칭을 통해 형성되어야 합니다. 이를 위해 우리는 자동차 배터리 셀 케이스 스트레칭용 수압 프레스를 개발하였으며, 점진적 다이 스트레칭을 적용하였습니다. 제품 정밀도를 향상시키고 탈형을 용이하게 하기 위해 특별히 프레임 구조의 수압 메인프레임을 채택했습니다.

자동차 파워풀 쉘 스트레칭 하이드로리식 프레스의 본체 프레임은 급료 측에서 배출 측까지 순차적으로 배열된 4~6개의 스테이션을 가지고 있으며, 이는 얕은 데잉 스테이션, 2차 스트레칭 스테이션, 스트레칭 완료 스테이션, 1차 성형 스테이션, 2차 성형 스테이션 및 트림 및 버링 스테이션이다. 스테이션 사이에는 급료 메커니즘이 배치되어 있으며, 스테이션에는 금형 메커니즘이 포함되며, 금형 메커니즘은 상부 금형과 하부 금형으로 구성된다. 상부 금형은 하이드로릭 장치를 사용하여 동력을 공급받으며, 하부 금형은 반제품을 밀어내기 위해 공압 장치를 사용한다. 공압 장치, 하이드로릭 장치 및 급료 메커니즘은 모두 전기 캐비닛의 제어 패널을 통해 회로로 제어된다. 또한, 프레임의 급료 측에서 배출 측까지 제어 패널과 같은 측면에 광격 보호 장치가 설치되어 있다.

신에너지 차량 파워 풀 쉘을 늘리기 위한 하이드라울릭 프레스 세부 사항

산동 워다 중공업은 대형 및 중형 단조 기계의 연구 개발, 생산 및 서비스에 초점을 맞춘 하이드라울릭 프레스 제조업체입니다. 주요 제품에는 삼粱사주 하이드라울릭 프레스, 사粱사주 하이드라울릭 프레스, 싱글-컬럼 하이드라울릭 프레스, 게이트형 하이드라울릭 프레스 등이 포함됩니다. 프레임 하이드라울릭 프레스, 분말 성형용 하이드라울릭 프레스, 금속 스트레칭용 하이드라울릭 프레스, FRP 금형 압축용 하이드라울릭 프레스, 복합 재료 성형용 하이드라울릭 프레스, 단조용 하이드라울릭 프레스, 프레스 머신, 프레스 교정기 및 다양한 부속 금형 (단조, 스트레칭, 성형, 단조) 등이 있습니다. 고객사는 중국 내 300여 개 도시와 중앙아시아, 유럽, 아프리카, 남미 등 해외 지역을 포함합니다.