Marka: Shandong Woda Heavy Machinery
Modeli: Pres pneumatike serisë JH21
Larg Origjini: Tengzhou, Shandong, Kinë
Përshkrimi: Presa pneumatike me kapacitet 45 tonash është një pajisje efikase dhe e lehtë për përdorim, e përdorur gjer në procese të ndryshme si presja, largimi, formimi, tërheqja dhe të tjerë në të ndryshmet folje metale. Punon sipas principit pneumatik dhe ka karakteristikat e strukturës thjeshta, mbajtja e lehtë, efikasitet larg dhe precizion larg. Përdoret gjer në presjen dhe formimin e produkteve elektronike, komunikime, kompjuteresh, ekipamente të dyqanit, mebave, transporti (automjet, motociklette, biciklete), dhe pjesë metalike të tjera.
Presa pneumatike për boks 45-tonë është një ekipament efikas dhe i lehtë për përdorim për boksim, që përdoret gjerisht në procese të ndryshme si boksimi, largimi, formimi, tërheqja dhe të tjera të ndjeshmërisë metalike. Kaq vepron sipas principit pneumatik dhe ka karakteristikat e thjeshtësisë së strukturës, rregullimit të lehtë, efikasitet larg dhe precizion të larg. Përdoret gjerisht në boksimin dhe formimin e produkteve elektronike, komunikime, kompjutere, ekipamente të pajisjeve shtëpiake, mebave, transport (automjet, motociklet, biciklet), dhe pjesë të bardhoshërmit të tij.
Presa pneumatike për boks 45 tonë_shenoni shfaqjen e laboratorit për presën 45 tonë:
Karakteristikat e performancës së presës pneumatike JH21-45 tons:
1. Dizajn i kornizë me larg rrezik: Është zevkuar me plake aço të kalonit dhe procesuar me një procedurë tëndidhëse të stresit të jashtëzuar brenda, për të siguruar stabilitetin dhe牢dibabitë e presës. Ky dizajn mund të mbajë presion të larg boksimi në tonash të larg, ndërsa ruhet stabiliteti i saj në gjatësi të gjatë.
2. Qendra e transmetimit është konzistente me qendrën përgjithshme të mashinës: Kjo dizajn siguron stabilitetin dhe saktohësinë e presjes dhe zvogëlon hiqjen e presjes që lind nga gabimi i transmetimit.
3. Largues prekës: Për të siguruar stabilitetin e preses pneumatike gjatë funksionimit, zakonisht është epleveluar me dy pajisje simetrike të larguesit, që ndihmojnë për të zvogëluar vibrimet dhe rrezikun dhe për të përmirësuar saktohësinë dhe stabilitetin e presjes.
4. Rregullim moldi me precizion larg: Përdorimi i teknologjisë moderne të rregullimit të moldave bën kthimin dhe rregullimin e tyre më leht, shpejt dhe sakte. Kjo jo vetëm që përmirëson efikasitetin e prodhimit, por edhe zvogëlon vështirinjën e operacionit.
5. Komponente me performancë larg dhe larg: Komponentet kryesore si drejtëza, bashkangjitja, rralla e lidhur, etj., procesohen me oksidim tëndër, lishje dhe procedura të tjera, dhe kanë njohuri të shumta ndaj zemrës dhe performancë të përbashkëta të larg dhe larg. Dizajni dhe procesimi i larg dhe larg i këtyre komponenteve siguron stabilitetin dhe牢piktorin e presit në funksionimin e gjatë në ngarkime të larg dhe larg.
6. Kuplet dhe brek me sensitivitet të larg dhe larg: Përdoret pajisja e kupletit dhe brekut me sensitivitet të larg dhe larg dhe të përbashkët, vali elektromagnetik dublu dhe pajisja e mbrojtjes nga superfaqja për të siguruar përpjekjen dhe sigurinë e larg dhe larg të lëvizjes dhe ndalimit të presit të folli.
7. Përfshirje automatisht: Ngaqë struktura e mashinës është projektuar në mënyrë të rregullt, presi aerik 45-tonë mund të realizojë përfshirjen automatisht pa çuditje, e cila shton vlerë jo vetëm duke ulur kostet e prodhimit por edhe duke përmirësuar efikasitetin e saj.
Parametrat dhe konfigurimi teknik i presit aerik JH21-45 tonë:
Numri i serionit | Argument | Njësia | 25T | 45T | 63t | 80T | 125T | |
1 | Kapacitet nominal | KN | 250 | 450 | 630 | 800 | 1250 | |
2 | Larg dhe larg forcës stroke | mm | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | |
3 | Gjatësia e largimit [largimi i rreshit] | mm | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | |
4 | Numri i largimeve [ Numri i largimeve të rreshit ] | S.P.M | Shpejtësi e rritur | 100 | 80 | 70 | 60 | 50 |
5 | Regullim i shpejtësisë | 80-120 | 60-100 | 50-90 | 40-80 | 30-70 | ||
6 | Largimi maksimal i punës në larg | mm | 250 | 270 | 300 | 300 | 370 | |
7 | Përpunim rreshtash | mm | 50 | 60 | 80 | 80 | 100 | |
8 | Larg dhe larg [gjerësia e gurit (larg dhe larg nga qendra e rreshtashit deri në trupin e motorrit)] | mm | 210 | 230 | 300 | 300 | 370 | |
9 | Madhësia e poshtme e rreshtashit [Madhësia e tabelës siperme (LR*FB)] | mm | 360*250 | 410*340 | 480*400 | 560*420 | 620*520 | |
10 | Madhësia e tabelës [Madhësia e tabelës poshtme (LR*FB*T)] | mm | 700*400*80 | 810*440*110 | 900*580*120 | 1000*580*120 | 1120*720*120 | |
11 | Gjerësia e luleve të shankut | mm | Φ40*60 | Φ40*60 | Φ50*80 | Φ50*80 | Φ70*80 | |
12 | Gjerësia e luleve të blanquimit | mm | Φ150 | Φ160 | Φ180 | Φ180 | Φ160 | |
13 | Larg largi i larg i borshdhe | mm | 780 | 840 | 820 | 820 | 850 | |
14 | Larg dhe kolonë | mm | 450 | 530 | 570 | 620 | 710 | |
15 | Fuqia e Motorit | S.P.M | Shpejtësi e rritur | 3*6 | 5.5*6 | 5.5*6 | 7.5*6 | 11*6 |
16 | Regullim i shpejtësisë | 3*4 | 5.5*4 | 5.5*4 | 7.5*4 | 11*4 | ||
17 | Pesha e Makinerisë | kg | 2500 | 3200 | 4800 | 6600 | 9300 |
18 | Argument | Njësia | 160T | 200T | 250T | 315T | 400 T | |
19 | Kapacitet nominal | KN | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 | 4000 | |
20 | Larg dhe larg forcës stroke | mm | 6 | 6 | 8 | 8 | 10 | |
21 | Gjatësia e largimit [largimi i rreshit] | 180 | 200 | 200 | 200 | 200 | ||
22 | Numri i largimeve [ Numri i largimeve të rreshit ] | S.P.M | Shpejtësi e rritur | 40 | 35 | 30 | 30 | 25 |
23 | Regullim i shpejtësisë | 20-50 | 20-50 | 20-40 | 20-40 | 20-35 | ||
24 | Largimi maksimal i punës në larg | mm | 400 | 450 | 450 | 430 | 430 | |
25 | Përpunim rreshtash | mm | 110 | 110 | 110 | 120 | 120 | |
26 | Larg dhe larg [gjerësia e gurit (larg dhe larg nga qendra e rreshtashit deri në trupin e motorrit)] | mm | 390 | 430 | 450 | 420 | 420 | |
27 | Madhësia e poshtme e rreshtashit [Madhësia e tabelës siperme (LR*FB)] | mm | 700*580 | 880*650 | 930*700 | 850*650 | 850*650 | |
28 | Madhësia e tabelës [Madhësia e tabelës poshtme (LR*FB*T)] | 1200*760*150 | 1400*840*180 | 1500*880*180 | 1400*800*170 | 1400*800*180 | ||
29 | Gjerësia e luleve të shankut | mm | Φ70*100 | Φ70*100 | Φ70*100 | Φ70*90 | Φ70*90 | |
30 | Gjerësia e luleve të blanquimit | mm | Φ180 | Φ200 | Φ250 | Φ280 | Φ280 | |
31 | Larg largi i larg i borshdhe | mm | 910 | 1040 | 1105 | 920 | 900 | |
32 | Larg dhe kolonë | 680 | 860 | 930 | 920 | 960 | ||
33 | Fuqia e Motorit | S.P.M | Shpejtësi e rritur | 15*6 | 18.5*6 | 22*6 | 30*6 | 37*6 |
34 | Regullim i shpejtësisë | 15*4 | 18.5*4 | 22*4 | 30*4 | 37*4 | ||
35 | Pesha e Makinerisë | kg | 12500 | 18500 | 21500 | 25000 | 31000 |
Larg dhe rregullim i rastësishëm standard | Aksesorë opsionalë | |
Aparat për mbrojtje nga shtresi i lypshmarrës | Sistemi i ngrohjes me burr të dorë | Periferika automatisime |
Lajmëndues elektrik për rregullim | Larg dhe kthej motor kryesor | Larg dhe ndërroni shpejt formën |
Lubrifikator elektrik burr | Larg dhe ngarkojeni larg në larg | Larg dhe pajisje die pad pa trup |
Pajisje e barazimit të sliderit dhe die | Llogaritës i parapavarsishëm (6 shifra) | Pajisje mbrojtje e dytë |
Kontrolor elektronik CAM (PAC10) | Mbajtje me kronometër orësh | Lidhje fshi dhe ahër (1/2) |
Indikator këndi kranci të llojit pointer | Larg ende fotoelektrik | Konektor burim ajër (1/2 ") |
Indikator larg ende digital (0.1mm) | Larg ende energji (Lloji 120) Monofaz. Lloj II. Dy pola. 220V.10A | Rrjet sigurie |
Motor me shpejtësi e rritur | Larg rrezet (Lloji 120) Monofaz. Lloj Y. Tre pola. 220V. 10A | Zogu metalik i gjetur nga gabimi |
Kontrolor programues PLC | Larg vibracione S78-10-06 | |
Mjete për mbajtje dhe kuti mjete | Lampë formë | |
Instruksione operativa dhe fletë me rezultatet e inspeksionit | T-tabel |
Të drejta të autorit © Shandong Woda Heavy Machinery Co., Ltd. Të gjitha të drejtat e rezervuara. - Politika e Privatësisë - BLOG