Nhãn hiệu: Công ty máy móc hạng nặng Shandong Woda
Model: JH21-250T
Xuất xứ: Đằng Châu, Sơn Đông, Trung Quốc
Giới thiệu: Máy đột dập khí nén 250 tấn còn được gọi là máy đột dập ly hợp ma sát khí nén 250 tấn. Model của nó là JH21-250T. Nó có cấu trúc đơn giản, tỷ lệ hỏng hóc thấp, độ an toàn cao, bảo trì đơn giản, chi phí bảo trì thấp và hiệu quả sản xuất cao. Nó sử dụng nguồn điện 220V để điều khiển van điện từ, đơn giản và thuận tiện để vận hành. Nó được sử dụng để dập, tạo hình, cắt, uốn và các quy trình gia công khác của tấm kim loại.
Máy đột dập khí nén 250 tấn còn được gọi là máy đột dập ly hợp ma sát khí nén 250 tấn. Model của nó là JH21-250T. Nó có cấu trúc đơn giản, tỷ lệ hỏng hóc thấp, độ an toàn cao, bảo trì đơn giản, chi phí bảo trì thấp và hiệu quả sản xuất cao. Nó sử dụng nguồn điện 220V để điều khiển van điện từ, đơn giản và thuận tiện khi vận hành. Nó được sử dụng để dập, tạo hình, cắt, uốn và các quy trình gia công khác của tấm kim loại. Loại thiết bị này được sử dụng rộng rãi trong các ngành sản xuất ô tô, hàng không vũ trụ, sản xuất đồ gia dụng và gia công kim loại.
Xưởng trưng bày máy đột dập khí nén JH21-250 tấn:
Máy đột khí nén JH21-250 tấn
Xưởng máy đột dập khí nén 250 tấn
Máy đột dập khí nén JH21-250 tấn có đặc điểm cấu trúc:
1. Độ cứng cao
1. Cấu trúc có độ cứng và độ chính xác cao, được hàn bằng tấm thép, xử lý nhiệt để loại bỏ áp suất bên trong giường.
2. Các bộ phận kết cấu được chịu tải đều và cân bằng cứng nhắc.
2. Độ chính xác cao ổn định
Các bộ phận ma sát như trục khuỷu, bánh răng, trục bánh răng, v.v. được tôi luyện và xử lý nhiệt trước khi mài, có khả năng chống mài mòn và cân bằng cực cao, hiệu suất ổn định.
3. Hiệu suất hoạt động đáng tin cậy và an toàn
Thiết bị ly hợp/phanh có độ nhạy cao, kết hợp với van điện từ kép nhập khẩu và thiết bị bảo vệ quá tải, đảm bảo độ chính xác và an toàn khi vận hành và dừng thanh trượt đột.
4. Tự động hóa sản xuất và tiết kiệm lao động
Có thể kết hợp với bất kỳ cơ chế cấp liệu tự động nào để vận hành sản xuất tự động, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả.
5. Cân bằng trọng tâm
1. Tâm truyền động đồng nhất với tâm toàn bộ máy, đảm bảo độ chính xác và ổn định khi dập.
2. Máy này sử dụng hai bộ cân bằng thanh trượt để đảm bảo máy duy trì hoạt động cân bằng.
6. Cơ chế điều chỉnh thanh trượt
Độ chính xác điều chỉnh lên tới 0.1mm, giúp việc điều chỉnh sản xuất an toàn hơn và nhanh hơn.
7. Bảo vệ môi trương
Thiết kế tiên tiến, ít tiếng ồn, tiêu thụ ít, tiết kiệm năng lượng.
Thông số kỹ thuật của máy đột khí nén JH21-250 tấn:
số serial | Tranh luận | đơn vị | 25T | 45T | 63T | 80T | 125T | |
1 | Sức chứa giả định | KN | 250 | 450 | 630 | 800 | 1250 | |
2 | Lực danh nghĩa | mm | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | |
3 | Chiều dài di chuyển [thanh trượt di chuyển] | mm | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | |
4 | Số chuyến đi [ Số chuyến đi của thanh trượt ] | SPM | Tốc độ không đổi | 100 | 80 | 70 | 60 | 50 |
5 | Điều chỉnh tốc độ | 80-120 | 60-100 | 50-90 | 40-80 | 30-70 | ||
6 | Chiều cao làm việc đóng tối đa | mm | 250 | 270 | 300 | 300 | 370 | |
7 | Điều chỉnh thanh trượt | mm | 50 | 60 | 80 | 80 | 100 | |
8 | Độ sâu họng [độ sâu họng (khoảng cách từ tâm thanh trượt đến thân máy bay)] | mm | 210 | 230 | 300 | 300 | 370 | |
9 | Kích thước đáy thanh trượt [Kích thước mặt bàn trên (LR*FB)] | mm | 360*250 | 410*340 | 480*400 | 560*420 | 620*520 | |
10 | Kích thước bảng [Kích thước bảng dưới (LR*FB*T)] | mm | 700 * 400 80 * | 810 * 440 110 * | 900 * 580 120 * | 1000 * 580 120 * | 1120 * 720 120 * | |
11 | Kích thước lỗ chuôi khuôn | mm | Φ40 * 60 | Φ40 * 60 | Φ50 * 80 | Φ50 * 80 | Φ70 * 80 | |
12 | Kích thước lỗ trống | mm | Φ150 | Φ160 | Φ180 | Φ180 | Φ160 | |
13 | Chiều cao của bàn làm việc từ mặt đất | mm | 780 | 840 | 820 | 820 | 850 | |
14 | Khoảng cách giữa các cột | mm | 450 | 530 | 570 | 620 | 710 | |
15 | Công suất động cơ | SPM | Tốc độ không đổi | 3*6 | 5.5*6 | 5.5*6 | 7.5*6 | 11*6 |
16 | Điều chỉnh tốc độ | 3*4 | 5.5*4 | 5.5*4 | 7.5*4 | 11*4 | ||
17 | trọng lượng máy | KG | 2500 | 3200 | 4800 | 6600 | 9300 |
18 | Tranh luận | đơn vị | 160T | 200T | 250T | 315T | 400T | |
19 | Sức chứa giả định | KN | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 | 4000 | |
20 | Lực danh nghĩa | mm | 6 | 6 | 8 | 8 | 10 | |
21 | Chiều dài di chuyển [thanh trượt di chuyển] | 180 | 200 | 200 | 200 | 200 | ||
22 | Số chuyến đi [ Số chuyến đi của thanh trượt ] | SPM | Tốc độ không đổi | 40 | 35 | 30 | 30 | 25 |
23 | Điều chỉnh tốc độ | 20-50 | 20-50 | 20-40 | 20-40 | 20-35 | ||
24 | Chiều cao làm việc đóng tối đa | mm | 400 | 450 | 450 | 430 | 430 | |
25 | Điều chỉnh thanh trượt | mm | 110 | 110 | 110 | 120 | 120 | |
26 | Độ sâu họng [độ sâu họng (khoảng cách từ tâm thanh trượt đến thân máy bay)] | mm | 390 | 430 | 450 | 420 | 420 | |
27 | Kích thước đáy thanh trượt [Kích thước mặt bàn trên (LR*FB)] | mm | 700*580 | 880*650 | 930*700 | 850*650 | 850*650 | |
28 | Kích thước bảng [Kích thước bảng dưới (LR*FB*T)] | 1200 * 760 150 * | 1400 * 840 180 * | 1500 * 880 180 * | 1400 * 800 170 * | 1400 * 800 180 * | ||
29 | Kích thước lỗ chuôi khuôn | mm | Φ70 * 100 | Φ70 * 100 | Φ70 * 100 | Φ70 * 90 | Φ70 * 90 | |
30 | Kích thước lỗ trống | mm | Φ180 | Φ200 | Φ250 | Φ280 | Φ280 | |
31 | Chiều cao của bàn làm việc từ mặt đất | mm | 910 | 1040 | 1105 | 920 | 900 | |
32 | Khoảng cách giữa các cột | 680 | 860 | 930 | 920 | 960 | ||
33 | Công suất động cơ | SPM | Tốc độ không đổi | 15*6 | 18.5*6 | 22*6 | 30*6 | 37*6 |
34 | Điều chỉnh tốc độ | 15*4 | 18.5*4 | 22*4 | 30*4 | 37*4 | ||
35 | trọng lượng máy | KG | 12500 | 18500 | 21500 | 25000 | 31000 |
Lưu ý: Các thông số trên chỉ mang tính chất tham khảo. Để biết thông số thực tế của máy, vui lòng tham khảo đề xuất kỹ thuật của ông Shi thuộc Công ty Công nghiệp nặng Shandong Woda theo số 18963222388 (cùng số trên WeChat).
Bản quyền © Shandong Woda Heavy Machinery Co., Ltd. Bảo lưu mọi quyền. - Chính sách bảo mật - Tin tức